در این پژوهش ، در 81 اسلاید ، به بررسی شناخت فضای شهری خیابان راهنمایی در شهر مشهد  پرداخته شده است . در ادامه می توانید لیست موارد مورد بررسی در این پژوهش را مشاهده نمایید .

• معرفی استان
• معرفی شهر
• معرفي منطقه
• شناخت منطقه
• بدنه ها
• برداشت بدنه ها
  • خط آسمان
  • جنس
  • رنگ
  • حركت خطوط
  • الحاقات
  • خطوط افقی و عمودی بدنه
• جدول swot
• کاربری ها

توجه شود که این فایل ، بر پایه تصاویر و تحلیل بر آن استوار بوده و حجم نوشتاری و توضیحات در آن کوتاه می باشد .

مشهد از شهرهای در شمال شرقی ایران و مرکز استان خراسان رضوی است. این شهر یکی از پرجمعیت ترین شهرهای کشور و دومین شهر پرجمعیت ایران است . خیابان راهنمایی ، یکی از خیابان های این شهر می باشد که در این پژوهش ، به شناخت فضای شهری آن پرداخته شده است . در ادامه می توانید موقعیت این خیابان را در تصویر زیر مشاهده نمایید :

در ادامه هر کدام از بخش های مورد بررسی در این پژوهش به همراه نمونه ای از بدنه های مورد بررسی آورده شده است :

• خط آسمان

مهمترين تاكيدي كه خط آسمان بر ادراك فضا ايجاد مي كند از طريق ايجاد محصوريت توسط ارتفاع است . بطور كلي محصوريت فضا با معيارهايي چون شكل ، اندازه ، ارتفاع و تداوم ، كف و معماري فضا ارتباط مستقيم دارد . البته حد محصور بودن  متفاوت است . با توجه به بررسي هاي انجام شده در بافت قديم ايران در صورتي كه نسبت ارتفاع بدنه به عرض يك باشد (  a=45 زاويه بين خط افق و ديد يا لبه بالاي بدنه .) احساس كامل محصور بودن فضا به ناظر دست مي دهدو اگر اين زاويه 18 درجه باشد ( نسبت 3/1 ) حداقل احساس محصور بودن پديد مي آيد و اگر نسبت به 4/1 تقليل پيدا كند فضا محصور نخواهد بود .

• جنس

جنس بدنه در فضا رابطه مستقيمي با تاريخ و دوره زمان ساخت دارد . از طرفي جنس بدنه در ايجاد نزديكي ، صميميت ، ترس و … ميكند .همچنين جنس بدنه بر روي درك حس بيننده از فضا تاثير دارد ، براي مثال  سنگ جنسي سخت ميباشد  و احساس سنگين بودن را در فضا القا مي كند .

با توجه به برداشت هاي انجام شده از بدنه هاي محدوده مورد مطالعه، جنس غالب موجود در بدنه ها شيشه مي باشد كه 40 درصد از كل مصالح استفاده شده در بدنه محدوده را به خود اختصاص مي دهد . در رابطه با ساير مصالح بكار برده شده در بدنه ها بايد گفت كه آجر 25 درصد ، سنگ 20 درصد ، سيمان ، آهن و ساير مصالح 10  درصد از جنس  بدنه محدوده را شامل ميشود . درصدهاي فوق نشان مي دهد كه مصالح موجود در بدنه ميدان به ندرت حس سنگيني و صلب بودن را ايجاد مي كند ، به خصوص در طبقات همكف كه به صورت پيوسته در بدنه آنها از جنس شيشه استفاده شده است ، اين اجازه را به بيننده مي دهد كه ديد خود را بعد از نماي بيرون متوجه فضاي داخل نما كرده و ايجاد مكث و توقف در جداره هاي ميدان مي كند . از طرفي اين امر مي تواند حس صميميت را هم تا حدودي ايجاد كند زيراامكان ورود به فضاي داخل بدنه ها و ارتباط مسثقيم بدنه خارجي و داخلي را ممكن مي سازد و توجه ناظر را بيشتر به درك نماي بيروني تشويق مي كند .

• رنگ

وقتي كه مردم از هماهنگي رنگ صحبت مي كنند ، اثر كنار هم قرار دادن دو يا سه رنگ را مورد ارزيابي قرار مي دهند. در اصطلاح عام مجموعه اي از رنگ ها زماني هماهنگ ناميده مي شوند كه ، از چند رنگ خويشاوند و يا از چند رنگ مختلف با درجه تيرگي و روشني يكسان حاصل شده باشند ويا ازطرفي مي توان گفت مجموعه هاي هماهنگ بدون كنتراست شديد در كنار هم قرار دارند .

چشم همواره به دنبال ايجاد تعادل خود مي گردد و رنگ مكمل را مي سازد . اگر براي مدت طولاني به يك رنگ خيره شويم ( قرمز ) وقتي چشم را ببنديم ، پس تصويري به صورت رنگ مكمل ( سبز ) در ذهن خواهيم داشت . پس دو يا چند رنگ وقتي با هم هماهنگند كه مخلوطشان خاكستري خنثي را بوجود آورد ، هر تركيب ديگري كه مخلوطشان خاكستري نشود ، خصوصيات احساسي و يا ناهماهنگ دارد .

• حركت خطوط

حركت خطوط دور محدوده مورد مطالعه  داراي تنوع و شكست و يا فرم خاص نمي باشد ، بدنه ها فقط داراي دو حركت افقي و عمودي هستند . حركت غالب در بدنه ها حركت افقي است . پيوستگي قرارگيري تابلوهاي تبليغاتي و عدم وجود اختلاف سطح در پياده رو ها باعث ايجاد حركت افقي در طبقه هاي همكف بدنه ها شده است . ساختمانهاي بلند در بعضي از بدنه ها داري حركتي كاملا افقي ميباشند . ضمن اينكه حركت خطوط مصالح به كار رفته در اكثر بدنه ها نيز افقي ميباشد .

• الحاقات

الحاقات موجود در بدنه محدوده مورد مطالعه عمدتا شامل تابلوهاي تبليغاتي مي باشند از مواردي كه بايد در رابطه با الحاقات موجود در بدنه به ان توجه كرد موارد زير مي باشد :

• اندازه تابلوهاي متصل به بدنه : بزرگي بيش از اندازه بعضي تابلوها كه منجر به پوشش بيش از حد نماي ساختمانها شده است
• عدم هماهنگي علايم و تابلوها با يكديگر و با معماري ساختمان ، ايجاد بهم ريختگي و اغتشاش در فرم و بدنه ساختمان كرده است .

• خطوط افقی و عمودی بدنه

خطوط افقی و عمودی بدنه در بدنه های سه و چهار این خیابان در تصویر قابل مشاهده است :

اطلاعات بررسی سایر بدنه های این خیابان ، جداول SWOT مربوط به هرکدام از بدنه ها و نقشه کاربری این محدوده را می توانید در فایل این پژوهش مشاهده نمایید.