در این پژوهش ، در 13 اسلاید ، به بررسی عوامل موثر بر کاهش تمایل به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری پرداخته شده است . در ادامه می توانید لیست موارد مورد بررسی در این پژوهش را مشاهده نمایید . روند رشد شتابان کلانشهرها در جهان، توام با افزایش جمعیت این شهر ها مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری بوجود آورده است. در بسیاری از کشورهای در حال توسعه ، رشد شهری همراه با افزایش سفرهای درون شهری است. از اینرو استفاده از روش های جابجایی جمعی و غیر موتوری یک راهکار جهت دستیابی به شهر سالم و پایدار تلقی می شود. استفاده از سامانه های مدرن و روش های جدید حمل و نقل شهری در شهر هایی که ترافیک و آلودگی شدیدی دارند، اهمیت بسزایی دارد. اولویت دهی به روش هایی که هزینه بسیار زیادی ندارند و میتوان آن ها را در شبکه حمل و نقل شهری قرار داد، اهمیت دارد. از جمله این روش ها ، می توان به استفاده از دوچرخه اشاره کرد. این وسیله ابتدا در سال 1867 میلادی به عنوان یک وسیله تفریحی ورزشی اختراع شد. اما با اغاز قرن 20 و پیدایش اتومبیل، تردد با دوچرخه بسیار کاهش یافت. از جمله مزایای استفاده از دوچرخه می توان به موارد زیر اشاره کرد : از جمله مشکلات استفاده از دوچرخه می توان به موارد زیر اشاره کرد : منابع مورد استفاده در این پژوهش عبارتند از : نشریه علمی پژوهشی انجمن علمی معماری و شهرسازی ایران – تابستان1394 دکتر علی سلطاتی – مهندس سمانه شریعتی
دیدگاه شما