در این بخش با توجه به مطرح شدن سیستم های دوچرخه سواری شراکتی در سطح شهر تهران همچون (BDOOD) به بررسی و تحلیل مفهوم این سیستم ها پرداخته شده است تا شما دوستان عزیز با نحوه سازوکار ، موانع اجرا و نمونه های موفق اجرای این سیستم در شهرهای مختلف جهان آشنا شوید.

Public bike systems [PBS]  ، سیستم دوچرخه سواری شراکتی

سیستم دوچرخه های شراکتی یا PBS (public bike systems) برنامه ایست که با فراهم آوردن دوچرخه های قابل اجاره , سفرهای کوتاه شهری را پوشش داده و شامل یک ناوگان دوچرخه , شبکه ای از ایستگاه های خودکار ذخیره دوچرخه و برنامه های توزیع و نگهداری دوچرخه است. ایستگاه های این سیستم که با ظرفیت 5- 20 دوچرخه در فاصله ی 300 متری از یکدیگر قرار گرفته اند, در مقاصد اصلی و مراکز حمل ونقلی ,امکان استفاده از مد های حمل و نقلی ترکیبی (حمل و نقل عمومی و دوچرخه ) را فراهم می آورند. این سیستم زمانی کارا خواهد بود که دوچرخه ها توسط افراد زیادی در روز به اشتراک گرفته شوند که در برخی نمونه ها این تعداد به 12 بار برای هر دوچرخه میرسد. سیستم دوچرخه های شراکتی به عنوان ابزار کمکی برای ارتقای کارایی برنامه‌های بهبود دوچرخه سواری و برنامه‌های تشویقی حمل و نقل غیر موتوری  اجرا می شوند. PBS در پی کاهش سفرهای اتومبیلی است که عواملی چون تعداد دوچرخه های قابل استفاده ، شرایط دوچرخه سواری ، شرایط جغرافیایی و ... بر این امر اثرگذار است. بررسی ها در چهار شهر بزرگ مونترال ، میناپولیس ، تورنتو و واشنگتن دی سی نشان می دهد که در ۲۵ الی ۵۲ درصد موارد مورد مطالعه سفر‌های اتومبیلی ، و در ۱.۹ الی ۳.۶ درصد موارد مالکیت خودرو به واسطه ی سیستم دوچرخه های شراکتی کاهش یافته است.

برای به حداکثر رساندن کارایی و سودمندی ، سیستم دوچرخه شراکتی باید واجد شرایط زیر باشد:

• حداکثر راحتی برای سفرهای با مسافت کم, سیستم‌های آسان تحویل دوچرخه و توزیع وسیع در شهر
• تناسب با طرح‌های بهبود دوچرخه‌سواری و برنامه‌های تشویقی و مناسب برای افراد تازه کار و کم تجربه در زمینه دوچرخه سواری
• قیمت گذاری تشویق کننده ( بیست دقیقه اول رایگان یا بسیار ارزان)
• نگهداری درست از ایستگاه‌ها و دوچرخه ها
• یکپارچه و متصل به شبکه حمل و نقل عمومی
• توزیع دوچرخه های اضافی انباشته شده در برخی ایستگاه‌ها به ایستگاه هایی که با کمبود دوچرخه مواجه هستند
• طراحی جذاب دوچرخه ها و ایستگاه ها متناسب با منظر شهری

فهرست

• PBS
• مطالعات هزینه و فایده :
• راه اندازی
• موانع اجرا
• افزایش کارایی
• نمونه های موردی
• تامین کنندگان
• دانشگاه ها علیه فرهنگ ماشینی

منبع مورد استفاده در این پژوهش عبارت است از :

• WWW.VTPI.ORG PUBLIC BIKE SYSTEM  : Automated Bike rentals for short utilitarian trips

این پژوهش در فرمت Word در 6 صفحه برای شما عزیزان تهیه شده است.

لازم به ذکر است که شما عزیزان می توانید سایر پژوهش ها در ارتباط با پروژه های شهرسازی را در سربرگ طرح ها و پروژه ها و در بخش پروژه های شهرسازی ، از طریق این لینک مشاهده کنید

برای دانلود محصول لطفا از طریق لینک زیر اقدام فرمایید.