سایت علمی آموزشی مدار آموزش؛ با ما در مدار آموزش باشید.
همکاری با ما مدرس شوید

بررسی مدل های اشتغال در برنامه ریزی حمل و نقل

  • دسته : مهندسی شهرسازی
  • زیردسته : پاورپوینت ها
  • موضوع : حمل و نقل و ترافیک
  • کد محصول : MDA-3638979591
  • تاریخ بارگزاری : 10-08-1398
  • تاریخ بروزرسانی : 27-08-1399

توضیحات

عامل اصلی که موجب پایداری جامعه می شود و افراد را قادر به زندگی در یک ناحیه می کند معمولا فعالیت های اقتصادی است. به عبارتی دیگر حضور جمعیت در یک ناحیه شهری مشخص، با اشتغال و وجود مشاغل در آن ناحیه عملی میشود.بنابراین در این بخش به بررسی مدل های اشتغال در برنامه ریزی حمل و نقل پرداخته شده است .

بررسی مدل های اشتغال در برنامه ریزی حمل و نقل

اشتغال از مهمترین پارامترهای یک مدل کلان اقتصادی می باشد. هرگونه تغییر در این پارامتر، اثرات خاص خود را بر دیگر پارامتر های اقتصادی بر جای خواهد گذاشت. اشتغال از نیاز های اصلی هر جامعه است و هرگونه نارسایی یا کمبود در آن، منشا پیدایش بسیاری از ناهنجاری های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی می شود.

فعالیت هاي پایه اي

فعالیت هایی هستند که کالا و خدمات را به خارج از محدوده اقتصاد جامعه صادر می کنند و یا کالاها و خدماتشان را به افرادي عرضه می کنند که از خارج از مرزهاي اقتصادي جامعه آمده اند.

  • کل گراست
  • محصولات آن دارای جنبه صادرتی

فعالیت هاي غیر پایه اي

آنهایی هستند که نیازهاي ساکنین داخل محدوده اقتصادي جامعه را تامین می کنند. فعالیت هاي غیر پایه اي یا تبعی هیچ کالا و خدمات تمام شده اي را صادر نمی کنند، بلکه هم از نظر تولید و هم از نظر بازار، محلی هستند.

  • جمعیت گراست
  • مکمل اشتغال پایه است

در ادامه به بررسی انواع مدل های اشتغال پرداخته شده است .انواع این مدل ها که در این پاورپوینت می توانید مشاهده کنید به شرح زیر است :

  • مدل اقتصاد پایه : روش ضریب مکانی: برای تشخیص اقتصاد پایه و غیر پایه و بررسی چگونگی ارتباط آن در یک منطقه با سایر مناطق و مقایسه در سطح ملی و منطقه ای
  • مدل تغییر سهم : در این روش تغییر سهم مشاغل یا ارزش  افزوده در یک منطقه نسبت به سطح مرجع، در یک دوره زمانی سنجیده می شود.
  • مدل ورودی- خروجی : تحلیل بخش ها و فعالیت های مستعد سرمایه گذاری را مورد بررسی قرار می دهد.
  • مدل بس شمار اشتغال و جمعیت : تغییرات در میزان اشتغال هربخشی موثر بر کل اشتغال ناحیه و جمیت ساکن در ناحیه است.
  • مدل لاری : مدلسازی برای یک کلانشهر است که در ساخت این مدل فرایند پیش بینی و تخصیص را باهم ترکیب کرده.

فهرست

  • مقدمه
  • انواع مدل های اشتغال
  • مدل اقتصاد پایه
  • مدل تغییر سهم
  • مدل ورودی- خروجی
  • مدل بس شمار اشتغال و جمعیت
  • مدل لاری
  • منابع

منابع مورد استفاده در این پژوهش به شرح زیر می باشد :

  • طبیبیان، منوچهر. 1387. مدلهای کاربردی در تحلیل مسایل شهری و منطقه ای. تهران: دانشگاه تهران.
  • بهبهانی، حمید، و جلیل شاهی. 1374. روشهای پیش بینی سفرهای شهری. یزد: دانشگاه یزد.
  • زیاری، کرامت الله. 1393. برنامه ریزی کاربری اراضی شهری. تهران: دانشگاه تهران.
  • کریمی دهنورد، هادی، و سید نادر شتاب بوشهری. مدل های کاربری زمین- حمل و نقل و موانع موجود بر سر استفاده از مدل لاری جهت پیش بینی کاربری زمین در ایران. در یازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک.
  • براورد اشتغال در بخش پایه و غیر پایه با استفاده از روش تحلیلی اقتصاد پایه برای دوره 10 ساله . نمونه موردی : استان بوشهر
  • باقدم، عثمان، اکبر پرهیزکار و مسعود مهدوی. 1387. ارزیابی مدل لاری در پیش بینی اشتغال و جمیت شهر سنندج. فصلنامه جغرافیایی سرزمین. سال پنجم. (19): 27-33.

این پاورپوینت در 26 اسلاید برای شما عزیزان تهیه شده است.

لازم به ذکر است که شما عزیزان می توانید سایر پاورپوینت های در حوزه حمل و نقل و ترافیک را از طریق این لینک مشاهده کنید .

برای دانلود محصول لطفا از طریق لینک زیر اقدام فرمایید.

توجه ...!
کاربر گرامی لطفا بعد از پرداخت وجه در صفحه درگاه بانکی، جهت تایید فرایند خرید؛ حتما تا پایان "ثانیه شمار" صبر نموده و یا دکمه "تکمیل فرایند خرید" را بزنید که در نهایت به سایت بازگردید. در غیر این صورت خرید شما ناقص خواهد بود.

دیدگاه ها

دیدگاه شما

برای ارسال دیدگاه ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید.

    محصولات مشابه